宣讲人：钟明华，中共党员，杭州市文澜实验学校美术老师。教育格言：用心做事，用爱育人。

钱塘江大桥又叫钱江一桥，是中国浙江省杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥，位于西湖之南，六和塔附近钱塘江上，由中国桥梁专家茅以升主持全部结构设计，是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。

1937年日本侵略者的魔爪从东北伸向了华北。战火迅速的扩大和逼近杭州，当时的政府要求工程尽快尽好地完成。因此，桥梁施工的时候，茅以升爷爷大胆地打破了传统的造桥三步曲（基础一桥墩一桥梁）的顺序，改为“上下并进，一气呵成”的方法，水下造桥墩，岸上已在构桥梁。因此，造桥进程很快。

可是，还没等大桥竣工，日本侵略者的铁蹄就踏进了江南，1937年8月13日淞沪战争爆发，第二天，日寇的飞机就到钱塘江大桥工地侦察、轰炸。大桥好不容易在敌机轰炸的威胁下竣工了，通车才3个月，上海便陷于敌手，杭州也危在旦夕。

为了不让敌人利用大桥，1937年ll月16日，桥梁的建设者接到准备炸桥的通知。而负责执行炸桥任务的不是别人，就是造桥的茅以升爷爷自己。军方同浙江省政府共同商议，根据战事势态，炸桥时间可略微推迟，但炸药应立即埋设。茅以升痛苦地告诉军方人员，光炸五跨钢梁，修复比较容易，要使敌人一时难以修复，还必须同时炸毁一个桥墩，这在大桥设计时已在靠南岸的第二个桥墩里，特别准备了一个放炸药的长方形空洞。茅以升还告诉军方人员，炸毁钢梁时，炸药应放在桥梁的要害杆件部位。

在接到通知的当天夜里，茅以升组织人员在桥墩预留的空洞里和五孔钢梁间，放上了几万公斤炸药，等待命令起爆。但是，在17日因过江渡口受阻，只好冒着空袭的危险，开放大桥让人们过江，这一天过桥的人数有10万之多。又有成百辆铁路机车、上千辆客运货车从桥上通过。这种头顶冒着敌机轰炸，脚下踩着等待爆炸的炸药，竟然得以安全过桥的惊险场面，是古今桥梁史上所罕见的。为了尽量延长这新建大桥的寿命，一直到11月23日桥头隐约见到敌人骑兵过来了，才忍痛将大桥炸毁，随着一声巨响，满天烟雾，通车不到两个月的钱塘江大桥，就此中断。第二天，杭州沦陷。抗日战争14年最终赶跑了日本侵略者，抗战胜利后，50岁的茅以升爷爷又奉命修复钱塘江大桥。

钱塘江大桥经过造桥、炸桥、修桥的艰难历程，在古今中外的桥梁史上是从来没有的，同学们今天的和平来之不易，祖国的发展要靠我们来建设，祖国的强大要我们来守护。我们要牢记历史、不忘初心。

撰稿：钟明华

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审核：胡胜平